2014年05月13日

こんぺせーたー



つまるところ、コンペセーターでも。

レプリカも出ていて比較的人気のBCE。
1.0、2.0とあり、今回の得物は間を取って1.5。

大まかに1.0はスチール製。
2.0はステンレス製です。(あとサイレンサー取付可。)
で、1.5はほかのに比べますと一回りほど全長が大きくなっています。



先端はこんな感じ。
こういう多孔タイプのハイダーは好きだったりします。
いいじゃなか、穴がたくさんあって。



BCEのデザインですが、ハイダーを正面にクラウンと剣があしらっていますが、
これどう見みてもデフォルメされたファットマンが万歳しているように見えるのはうなぎだけか…



また、取付部の根元に穴が一箇所空いています。
これ、1.5がほかものと比べると一回り長いことに関係します。
このBCE1.5ですが、14.5インチバレルと合わせると
ちょうどハイダーの先端も含めると16インチになります。
つまりこの穴ピン用の穴でバレルに取り付けた後、
取り外し不可にするためのピンを打ち込む穴です。
こうすると14,5インチバレルが16インチバレルとして認められるので、
14.5インチのカービンサイズですとSBRとして登録しないと行けないところを、
通常のライフルとして扱いになるのでSBRとしての登録が必要なくなると…
お肉の国の一工夫と行ったところでしょうか。

まぁ 全 くコ ッ チ じ ゃ 関 係 な い け ど な 。




と、いうことでうなぎのIRON MK18mod1に取付。
MK18は10.3インチなのでBCE1.5を取り付ける意味は全くないのですが、
参考と言うことで…



でもまぁこう見ると、そんなにバランスは悪くない。
やっぱり13インチ以上のレールで14.5バレルを使うのが本来の様なのですが…
まぁ、良いよね?
こんなことしても。





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Posted by うなぎ  at 21:44 │Comments(0)IRONAirsoftM4/AR15パーツWAM4ガスブロトレポン

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辞めたはずの趣味が悪魔の誘いにより再発。昔はヨーロッパ、WWⅡの火器の方が好きだったのに、WA M4の所為ですべてが狂う。GBB狂い。電動?メカボックスもバラせません。超個人的好みと私感でだらだら書きますのでよしなにお願いします。
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