うなぎ小屋

引き続きSTAG16のバレル周りの組み立てを｡

エクステンションの方ですがIRONのエクステンションを利用しました｡
見ての通りスチール製なのですが､
最近PRIMEの物は手に入らなくなっていますので､
個人的にはステンレス製が欲しいところ｡
主にうなぎのズボラ癖での錆的な問題で｡

IRONさんに以前ステンレスのは作らんの?と聞いたところ､
｢ステンレスで作る場合は刃を変えないと…｣とぼやいていました｡


うーん…あれば欲しいのですが｡




先日のインナーバレルを組込んでそのままアッパーと結合｡

固定は普通のデルタリングです｡





FSPは一般的なFタイプの物を利用します｡
が､このタイプのFSP通常の製品ですとバレル固定用のピン穴が空いていません｡
理由は各バレルに取り付ける際に対象のバレルに合わせて穴を開ける方式なので､
FSP単品で購入するとジグを使って自分で穴を開ける必要があります｡

で､そうなるとユーザー間で取り付けようとなると凄まじく面倒くさい｡

しかもテーパーピン固定となるので､基本一度取り付けたら外すことを前提としていません｡
取り外す苦労は先日のイノカツアウターをバラした際にある程度ご理解頂けたかと…

そんなこともあり､FSPはこの画像の物を用意しました｡




このFSP､どんな感じかと言いますと､こんな感じです｡
アチラの国の人もテーパーピン固定は面倒と思っている人はいるらしく､
このFSPは左右2箇所計4箇所でネジ止めで固定します｡

正直ただネジ穴切って､ネジ止めにしただけですが､非常に便利です｡
ガスブロに関わらず､メンテナンスでチャンバー周りに頻繁にアクセスするトイガン系では､
FSPのピン固定は苦行でしかないのでこのFSPは単変便利だったりします｡

…まぁ普通のFSPを使うのってM4系くらいですから､
WAM4もトレポン系もカスタムARを使っている人の方が多いと思いますので､
どれだけ需要があるか謎ですが…




そんなことでガスチューブとハンドガードキャップの取付をすっ飛ばしてそのままFSPを組み立てへ｡

いやぁ組み立てはネジ止めなので早い早い｡
固定がネジ止めなのでガタツキとか気になるかと思いますが､
4カ所止めなのでガタは全くないです｡
外で使用して緩みなど気になるのであれば
念のためネジロックを使っても良いでしょう｡

うなぎは､まぁお座敷なのでそのまんまですが｡




続いて先っちょのフラッシュハイダーですが
イノカツのアウターアセンブリですとナイツのQDタイプのハイダーが付属しています｡
正直1/2-28ピッチで出来も良いのでそのまま使っても良かったのですが､
ここはあえて普通のA2タイプを使用｡




クラッシュワッシャーを挟んで取り付け完了｡
あとは外装だけかな…