2016年09月27日

そのはいだーの続き

そのはいだーの続き

先日のフォルティス…ではなく、RAINEIRのXTCの続きでも。



フォルティスブレーキよりは多少大人しめのデザインであるRAINEIRのXTC2.0、
そんな感じで取りあえず取り付けて見ることに。


そのはいだーの続き

ふむん、こう見るとフォルティスとシールドのアタッチメントの互換がある為、
根元の部分が結構太め。
先日のVG6のイプシロンと比べるとちょいと野暮ったい気が。



そのはいだーの続き

全体で眺めてみると…
そう悪くも無いかな。

ただ構成的にはもうちょっと幅のあるハンドガードの構成のが良く合うかも。
同じくフォルティスのREV系やスイッチ、ナイトレールとか…
元々ハンドガードも細めでトップレールの一部もカットしているERATHR3のハンドガードだから余計に
そう見えるのかしれないですが…


そのはいだーの続き

で、ブラストシールドを取付けるとこんな風に。
…シールドを付けると逆にそこまで気にならなくなる感じか。

いや、うなぎがブラストシールドを見慣れているだけかもしれませんが。


そのはいだーの続き

そんな感じのフォルティスのブラストシールド…ではなくフォルティス互換のXTC2.0。
互換というところでは結構面白い物でしたが、
大抵のブラストシールドを作っているところは自社でサプレッサーを作っていたり、
各サプレッサー互換ハイダーなどがあったりする会社が多いところ、
フォルティスみたいにサプレッサ自体は作っていおらずかつ、オリジナルアタッチメントというのは珍しい部類になるのかなと。

LANTACのBMDもそのタイプに含まれるので、サプレッサのように手続きが必要ない分、
こういったタイプのシールドが今後も増えていくんだろうなぁと思ったり。






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Posted by うなぎ  at 01:04 │Comments(0)トイガンIRONAirsoftM4/AR15パーツWAM4ガスブロトレポン

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